Soluzione RFID per l'identificazione e il parcheggio condiviso di motociclette.

I veicoli elettrici condivisi si sviluppano nell'ambito della tecnologia dell'Internet delle cose e del contesto dell'economia della condivisione. Grazie all'ampia diffusione della tecnologia dei terminali intelligenti, sono gradualmente maturati, combinando i vantaggi della leggerezza delle biciclette con quelli dei veicoli elettrici, ovvero praticità e lunga durata. Oltre a soddisfare la libertà di movimento delle persone, rendono gli spostamenti a lunga distanza più rapidi ed efficienti. Tuttavia, se da un lato i veicoli elettrici condivisi offrono comodità, dall'altro sollevano anche problematiche come la gestione dei parcheggi, che affliggono gli amministratori cittadini e il personale addetto alla manutenzione e alla gestione dei veicoli elettrici. Risolvere efficacemente il problema del parcheggio dei veicoli elettrici condivisi è diventata una priorità assoluta.

Soluzioni:

Al fine di regolamentare il parcheggio dei veicoli elettrici condivisi, rafforzare la supervisione e la gestione degli stessi, ridurre i costi di gestione e manutenzione per le aziende, promuovere il parcheggio ordinato delle biciclette elettriche condivise ed evitare i problemi causati dal parcheggio disordinato dei veicoli, il sistema di gestione basato sulla tecnologia di identificazione a radiofrequenza RFID adottato da Jietong Technology può risolvere efficacemente problematiche quali la gestione del parcheggio dei veicoli elettrici.

Con i profondi cambiamenti nelle modalità di trasporto, in molte città sono stati introdotti servizi di bike sharing e veicoli elettrici in condivisione. Se da un lato le biciclette elettriche in condivisione offrono comodità agli utenti, dall'altro il parcheggio abusivo è diventato un problema per gli enti gestori competenti. Il parcheggio delle motociclette in condivisione ostruisce i normali passaggi pedonali, creando rischi per la sicurezza, aumentando il carico di lavoro del personale addetto alla gestione e alla manutenzione, e incrementando i costi operativi.

La tecnologia di "identificazione RFID per parcheggi fissi" è stata implementata e promossa in diverse città, consentendo di prevenire efficacemente il parcheggio e l'accumulo disordinato di biciclette elettriche. Ciò permette agli utenti di restituire le biciclette in modo ordinato, riducendo i costi di gestione e migliorando l'immagine complessiva del trasporto pubblico urbano nelle grandi città. Il progetto di parcheggio fisso con identificazione RFID per veicoli elettrici condivisi può agevolare la gestione del traffico nelle grandi città.

Sul mercato esistono diversi modi comuni per parcheggiare le motociclette:

Soluzione Bluetooth per chiodi da strada: La soluzione di prodotto ha costi elevati, costi di manutenzione elevati e la precisione di posizionamento è facilmente compromessa dall'ambiente esterno;

Soluzione GPS: La precisione del posizionamento è di 2-3 metri, ma l'ombra o gli edifici possono bloccare il segnale, con conseguente scarsa esperienza utente;

Posizionamento UHF 900 MHz: la distanza di lettura è lunga, ma il costo è relativamente alto ed è stato implementato;

Posizionamento ad alta frequenza: la distanza di lettura è breve, il costo è inferiore, in alcuni scenari è implementabile;

In base alle richieste dei clienti e alle ricerche di mercato, molte aziende stanno cercando di utilizzare la tecnologia NFC a 13,56 MHz per i suoi notevoli vantaggi in termini di prestazioni, costi e sicurezza. Tuttavia, la soluzione NFC è progettata per riconoscere distanze comprese tra 10 e 20 cm, una distanza relativamente ravvicinata che non si adatta ad alcuni contesti urbani, e può facilmente causare attenuazione del segnale in ambienti complessi, non soddisfacendo quindi i requisiti di distanza di riconoscimento superiori a 25 cm richiesti dagli utenti di mototaxi in condivisione. Attualmente, la tecnologia a frequenza ultraelevata (UHF) ha compiuto progressi significativi per risolvere il problema della distanza e implementare il parcheggio preciso delle mototaxi in condivisione.

Nell'area di parcheggio, la linea di parcheggio è preimpostata con il contrassegno di identificazione RFID e il contrassegno installato sotto il pedale del veicolo viene identificato con precisione durante il parcheggio per garantire un parcheggio accurato. Grazie all'angolo impostato sul veicolo dal controllo centrale e all'angolo di parcheggio preimpostato in background, si garantisce che il veicolo sia sempre parcheggiato perpendicolarmente alla strada in diverse situazioni. Grazie all'utilizzo dell'identificazione RFID e della tecnologia di parcheggio fisso, i veicoli elettrici condivisi possono essere parcheggiati in modo ordinato e si può ragionevolmente prevenire il fenomeno del parcheggio casuale delle biciclette elettriche.